ATS全自动选择柜能与一些知名品牌柴油发电机组搭配使用，可操纵电动机的自动运行与关机。全自动开展变换供电系统，以达到全自动维护供配电系统平稳的功效。应配备柴油发动机全自动起动器，运行通过率应不低于99％。

且诸如前提使用日子内未带环境下进行中，重油发起机应全主动关机。与此也，重启系统软件应符合手動式进行规程。重油来发伺服电机的自重启模块指当在导致市电停气时，“自重启模块”会自己进行再发动。准许重启频繁：俩次。每次在连接重启步进马达日子为：5~8秒。一个重启成功的 时，重启及重合闸共电总日子很高于10秒。

ATS全自动选择柜发电机控制器控制柴发自动停机顺序

1）带发减速空气能热泵机组常见运转中，若市电恢复原状常见，则进人“市电相电压常见定时器”，验证市电常见后，市电情况下标示灯亮绿灯，“断电定时器”已经进行；也可以当远端电脑开机读取报废时，已经进行“断电定时器”；

2）带发高压电机停止设备运转延迟结速后，带发电站送电汽车继电气产品开关先中断，之后市电送电汽车继电气产品开关輸出，之后开始“稳定热管散热延迟”；

3）进行“怠速风扇散热定时器”时，怠速继设备加电传输；

4）入驻“得电欠费时间延迟”，并网发三相电飞机机组得电欠费保险丝设备加电输送，汽油保险丝设备输送断掉，全自动判段什么情况下停稳；若在得电欠费时间延迟内未达标停稳条件则智能化末端放出欠费不了报警声音。

5）进来“守候停稳时”；守候停稳延迟时间完毕后，进来带发电待机情况。

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