国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济条件性高,任务区油耗低,很低油耗195g/kw.h。| 带速 | 运转经营模式 | 发起机热效率 | 制冷机组最大功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常用到电机功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 紧急功效 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 基本的规模 | 然油耗 | ||
| ㅇ柴油车机形号 | 3Z1.1-G41 | ㅇ输出 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油密度机形式 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ挥发习惯 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ气阀形式 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ液压泵数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 形成 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ收缩比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-2-3 | 燃料系统性 | |
| ㅇ喷油提早角 | 自动化把握 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ总重量 | 110 kg | ㅇ调压器 | 电控系统 |
| ㅇ形态尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ输油管线泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴电动机方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ进入设置气压 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油滤芯 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃剂 | 轻柴油机 |
| 配气贷款机构 | 防锈水软件系统 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ进行润滑处理方式英文 | 水压溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ汽车机油泵 | 轴承轴带起蜗轮方法 |
| ㅇ冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门 0.2mm | ㅇ齿轮油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 泄压阀门 0.2mm | ㅇ汽车机油存储量 | 上限 4.5 L | |
| 世界最大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳倾角角 | 前弯25° | |
| 进入 关闭程序 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ防锈液油 | 参阅运行检修详细维修手册 |
| 制冷体系 | 静音机数剧 | ||
| ㅇ冷却水液储电量 | 1.7L | ㅇ冷确液热损毁 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅热车机) | |||
| ㅇ是较为小的负担盖负担 | 70kPa | ㅇ中冷器热失去 | |
| ㅇ自吸泵 | 离心法式,这根牛皮带促进 | ||
| ㅇ离心水泵流量的 | ㅇ进气手机流量 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ温度控制器器 | 蜡式 | ㅇ进气数据流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 切换热度. 75°C | |||
| 开全气温. 85°C | ㅇ排气阀室内温度 | 480 °C | |
| ㅇ风机 | 吹风机式,塑料件散热器风扇 | ㅇ最大的不能阻尼力 | 3 kPa (新燃油滤清器) |
| 尺寸330 mm, 7片 | 进气操作系统 | 4 kPa (脏空气滤芯,需变更) | |
| 工作频率0.88 kW | 泄压阀设计 | 10 kPa (最高) | |
| ㅇ备用电源/选用公率时启动因高达散热液水温 | 104/100℃ | ㅇ中冷器发展阻力规定值 | |
报价:13667715899
火热厂品
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