康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一批X10重油打着机最明显额定功率450hp(335kW)，充分考虑重卡严格要求工程状况使用需要，为总重26至44吨的车量给予轻程序化、家用suv型驱动力决定，最明显化加强车量合理有效承载力量。有时候，该打着机可兼容低出入口驾驶着室设计方案，充分考虑旅游城市运营推广使用需要。和X15系统相似，碟照X10型号打着机也可适用性于各种主要燃料，估计将给予氢四冲程打着机和沼气池打着机决定。

新款X一品类网络平台起思想运用双顶置凸轮轴轴设汁，实现目标引燃和热有效率取得升降，一同有利配装更加高效的起思想行车制动器设备。X一品类起思想运用了比较好的的降热胀冷缩设汁，抑制起思想热胀冷缩失去，一同使用比较好的的缸体锻铸生产技术，进1步解决产品的自重。

X10发起机运用康明斯近期最新XPI超低压然油喷涌系统及直流电动废水旁通蜗轮涡轮增压器，与同排量欧六发起机各不相同于，然油资金型改善是最高的能达到7%(各不相同工况法甚微不同)。于此，X10发起机基线最大扭矩达到了2300Nm，改善发起机加载快速及配送车辆驾驶技术性能指标。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电机功率空间内，有效利用康明斯近期的主体工程型相交(HDCC)后治理控制机系统，X10汽车发因素可体现欧七低好进行排出法律的标准。HDCC组件化装修设计ibms双选购性催化氧化完美重现(SCR)装制，并按照了双车用尿素悬浊液发射控制机系统，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，发射车用车用尿素悬浊液水悬浊液，体现低好进行排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机利用极有效率的缸内直喷偏稀丙烷燃烧技术工艺，更易用零碳绿氢液体燃料，马力扩大400-530hp(298-395kW)，顶值发动机功率高至2600Nm。具备700bar高压电大存储容量储氢系統，由X15H氢柴油机可以展示原因的大型清障车，预估可可以展示超10001公里的不确定电池寿命里程表。氢柴油机车子加氢时段短，仅需14分钟控制控制。

X15高级重油热车机常备康明斯近期XPI混凝土泵送压柴油发动机喷射式体系，效率履盖450-650hp(335-485kW)，基线扭力高达hg3200Nm。运行B100怪物重油可下降70%的碳进行废气排放，运行加氢蕨类植物油(HVO)可再生性利用清洁燃料至高可下降90%碳进行废气排放。

康明斯X系统15L多助燃剂起动因X15N起倾向进行可回收沼气的出现能源，为货柜车提高400-510hp(298-380kW)的动力输出的，顶值扭距达2500Nm。配装大数量煤气气(LNG)储气罐，重形牵引带车可构建1000公里跑的正常行程。不仅，X15N进行靜音制作，噪音污染小，无比合适地区运作。