供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原因：(1)喷液压助力泵的泵加加油量是随着柴油发动机机的用电负荷，由加加油量设定医院来设定的。要喷液压助力泵加加油量设定杆、导槽卡在泵加加油量最低的职位，或变速器的连杆、齿条、拨叉卡在泵加加油量最低的职位，一定会出现喷油液压助力泵泵加加油量还小。

(2)喷汽油泵轴向柱塞泵副磨坏情况严重，密封使用性能变低，也会形成泵油压和泵油量骤降。

(3)喷油阀出口产品阀的工作缺陷，内漏就会增加，引发提供的油量缩减。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)柱塞泵更改不妥当，使泵油过多会。

(2)抬起调正蜗轮拧紧螺母，使调正蜗轮换一个位置。

(3)调节器的控制臂限位器螺栓调正过多。有的运行员工为了让提高自己来发直流无刷电热泵汽轮发电机机组组运行车速，不好常地调正调节螺栓和限油器；更有还会者，将油门杆单独挂在调节螺旋弹簧上，误加运行车速，并不是会加快了机件的偏磨，也影响了来发直流无刷电热泵汽轮发电机机组组的安全保障性；厂家质量影响，油耗加入。

静音机风能发电站厂发动机随着场地实测，只要运作效率不超中规定规定值的10%，风能发电站厂发动机油耗率会提高3%~4%。风能发电站厂发动机多缸静音机机油泵不均匀会致使发动机转速大的电磁阀在上班时发出信号爆震声并冒冒烟。

怠速时，转动速度浮动很大时，会出显“偏刹”干涉现象。原因分析：喷助力泵测定失当、最大程度喷油位受限制设施变化、油位有效控制系统配备或调控失当等；压簧永久性变化或破裂等。