国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。

  里头壳内还配有保养和保压滑动联轴器及拉力联轴器的保养油嘴。保养油是来自于重油密度密度机的保养设计，经针对性滤清后进入里头箱体上的进油孔，利用增压机联轴器，经里头壳的回油腔，流入重油密度密度机的油底壳。在蜗轮增压和压气机水泵叶轮里侧配有回弹性密封隔绝环，起封油封气用。下方，以国内135增压重油密度密度机J11款型工业废气蜗轮增压增压机为倒了解其卸下来实际上措施。

  废气涡轮增压器的拆卸

  在拆下前可将压气机身，在期间壳及提壳3者的互相地点完成箭头，以便于在加装时使用到原使地点。拆下期间按如表方法实施。  ①分別松手压气外壳、涡壳与两边壳上的固紧件，拆出来2只箱体。若2只箱体与两边壳积极配合较紧时，都可以硅橡胶或木质的槌沿箱体四周围轻松拍打，拆出来箱体时要贴心，不可能使箱体在中心线的方向上带来偏斜，免得遇上压气机及祸轮叶子的知名一部分或碰毛箱体对应的内接触面。   ②将锅轮马达叶片轴和离心叶片进口商处六角凸台夹在台虎钳上，识別或做到位自锁螺母、锅轮马达叶片轴及压气机离心叶片双方位址的动均衡性标记图片。弹起来自锁螺母并将其拧下，将压气机离心叶片从锅轮马达叶片轴上悄悄拨掉。若拔不掉，则可将附有马达叶片的之间壳从台虎钳上拿下后，反来来，将压气机离心叶片局部授设立在放有滚水的盆内稍待一会儿后便可将离心叶片从马达叶片轴上能顺利拿下。

   ③拿掉压气机风轮后，手摸托住增压风轮，把附有增压叶片轴的前面壳从台虎钳上拿下置放岗位台下。手摸缓缓的压增压叶片轴在压气机商品详情页内螺纹标准中心局孔铣面，拿掉增压叶片轴。拿掉叶片轴时该特别当心切不将叶片轴上内螺纹标准碰及滚动滑动轴承里孔界面。

  ④用圆头钳拿下中部壳压力降气机下孔用刚性挡圈，并且用好几把旋具拿下压气机端气封扳，并趴中部壳上拿掉挡油板、压气机端拉力片和隔圈，再从压气机端气封板中压出轴封。其次在手指尖上套上2个用细绳子制作的矩形，拿掉轴封上的2个回弹性填料密封环。

  ⑤用平几旋具压平扭力滑动轴承型号锁起来片的翻边，先拧下4只六角螺母，然而拿出扭力滑动轴承型号及另外片扭力片。

  ⑥用尖头钳去除压气机端滑动轴套孔中弹黄卡环，再从滑动轴套孔中去除拉力环及滚动滑动轴套，最后仍在压气机端方向用尖头钳从滑动轴套孔中去除该滚动滑动轴套其它高端的弹黄卡环。但要相当需要注意不会使弹黄卡环划伤滑动轴套孔的表面层。

  ⑦用尖头钳卸下来中间的壳在泄压阀端滚柱联轴器孔中的气拉簧卡环。进而卸下来转矩环和进行上下上下滚柱联轴器。再在泄压阀端方向用尖头钳卸下来设立在进行上下上下滚柱联轴器另一个说的是新风系统的气拉簧卡环。但要有点重视，在卸下来以上所述二个气拉簧卡环时也不要划伤滚柱联轴器孔及延展性密封圈环座孔的界面。

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