YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝心聚力欧洲其他国家尖端科学技术应用精华露,桌越无足轻重,有品位遥遥遥遥领先● 丰富选用ibms化装修设计水平,从发源地消除环节故障率危险点● 整个式气缸盖与进气管内置式化内置式● 液压油空气制冷机、液压油空气滤芯座、自吸泵、节温器座一体化化一体化● 正时齿轮传动室盖与飞轮壳整合一起● 正时伞齿系与后取力传动装置系融合内置式● 国际级较为先进的总体水平的生育线生产,所采用较为先进的的方法真诚精雕细琢高质量领航的车辆● 龙门中心对称式气阀体,弹性大、平均寿命● 金桥接地铜绞线——加塑铜绞线便用工程,承载力特性更强,效果高● 满足自动化管理方法、自动化节能公司、自动化守护天使、自动化系列伺服、自动化预警信号基本功能,节约钱、省时省力、节约钱● 智能化倍护,变长发起机生命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机载质地轻,公率大. 油耗比竞争商品低15%以内。
3、的外观及自有效果可达到西方等正品入口机总体水平,维修期20000小时英文综上所述,超4、性比价较高,超极入口用作效率。
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