康明斯柴油发动机具有功率大、经济性能好等优势，其工作过程经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油发电机用的燃料是柴油，其粘度比较大，不易蒸发，自燃温度比汽油低，因此柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。

康明斯柴油车启心理润滑的和冷去程序程度集成系统，合理降低水道路线30%，优化冷去效能，血压低压高减的来规划能减掉能量消耗脂肪，抽水泵工作所耗和动力仅为3升排量启心理，能效亦减掉至50%以下。特有的护风圈、水箱盖一起式来规划，一起用途电滋硅油粉丝技巧，局限地担保冷去结果。

康明斯静音车发起机启动机连杆近乎上止点时，发起飞机上的低压泵以低压向气 缸中噴射静音车，静音车形成了精致的油粒，与低压耐高温的冷空气混，静音车混气擅自一氧化碳燃烧，热烈澎胀，造成暴涨力，进一步推动启动机连杆上行做功，此刻的温度因素能达到1900-2000℃，经济压力能达到60-100个下垫面压，造成的耗油率过大，被普遍用到大一些的静音车汽年域。

带发电动机在减轻里程说出终了时，静音密度经喷真空泵将汽压挺高到10MPa上文，喷油器能在较瞬时光内与中高温汽体搭配，建立可燃搭配气。由静音密度机减轻变高，以至于缸内汽体压强能够达到3.5-4.5MPa，同一时间段高温高达hg750-1000K，能凌驾静音密度天然高温。之所以静音密度在喷入气阀后，在很瞬时光内能进行脾气暴躁丙烷燃烧，气阀内的空气压力与高温能发展回落。在压力汽体推动了下，发动机活塞由上向下行动并撬动曲轴滑动而作功，减轻烟气污水排放大气条件条件中。

常见的热车机是凭借轴承轴驱使，通过于直流电真空泵将重油输送管到各缸气油室。这喷油玩法电机转速不安全稳定，不易真正做到低油耗的状态。而现康明斯重油热车机分为的电机控制重油机的共轨喷涌式软件行比较好的避免了这的问题。 

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